La exposición de la población al ruido del tráfico rodado se calculó utilizando tres fuentes de datos: un conjunto de datos de población a escala europea con una resolución de 250 metros, un conjunto de datos sobre los tipos de edificio a escala europea que contiene información sobre los edificios residenciales y los mapas de ruido. Para cada ciudad, la población se distribuyó entre los edificios. A la población de cada edificio se le asignó una exposición al ruido equivalente a los valores de exposición mostrados en el mapa de ruido correspondiente.
En los casos en que las ciudades de un país carecían de datos, se construyó un modelo predictivo para estimar la exposición al ruido del tráfico rodado. El modelo se elaboró utilizando los datos de los mapas de ruido de otras ciudades y tiene en cuenta otras variables como la red de carreteras y la población y el tamaño de la ciudad.
